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Introducción:

EstoEs un probador rápido de relés "apta/no apta" que proporciona una indicación del estado general y el funcionamiento de los relés automotrices más comunes.
El probador verificará el funcionamiento adecuado de los contactos del relé conectando la batería del automóvil (11V--15V) a la bobina del relé. El probador observará la configuración de los pines, el tiempo de cierre y apertura de los contactos, la consistencia del relé durante cada sesión de prueba. El probador encenderá el LED VERDE si todo pasó durante la sesión de prueba; de lo contrario, encenderá el LED ROJO.

Introducción:

1. Conecte los cables de alimentación a la batería del coche: la pinza de cocodrilo negra al terminal negativo y la pinza de cocodrilo roja al terminal positivo.
2. El probador se enciende cuando el LED se ilumina en ROJO.
3. Compruebe el relé antes de enchufarlo al probador. Si es un relé de 4 pines, seleccione "4 pin" en el probador. Si es un relé de 5 pines, seleccione "5 pin" en el probador.
4. Enchufe el relé en uno de los tres receptáculos.
5. Pulse el botón "TEST".
6. El probador verificará la configuración de pines del relé desconocido. El probador encenderá el LED ROJO si el relé desconocido no es el mismo que la mayoría de los relés automotrices comunes o si el pin del relé desconocido está dañado.
7. El probador abrirá y cerrará el relé 10 veces para probar el tiempo de cierre y apertura de los contactos si la configuración de pines del relé es correcta. El probador encenderá el LED ROJO inmediatamente si el tiempo se excede.
8. El probador verificará la consistencia del relé después de probar el tiempo de cierre y apertura de los contactos diez veces. El probador encenderá el LED VERDE si la prueba se pasa; si no, encenderá el LED ROJO.
9. Desconecte los cables de alimentación de la batería del coche y retire el relé del probador.